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                        福建漳州龍海西溪大橋橋墩蒂森液壓同步頂升系統應力釋放

                        來源: 時間:2021-01-12 14:40:27 瀏覽次數:

                        蒂森液壓,執力于PLC同步頂升系統的行業應用,將優良的行業應用技術推廣下去。通過此次的作業體會,也暴露出諸多問題,在征求多方的建議和友善的指導下,蒂森將在以后的產品運用中,產品會更加人性化,注重客戶體驗感和人機操作的交換性,注重以人為本,敢為人先,品質即品牌的立足之本。攜手共進,將時效與安全進行到底!
                        福建漳州龍海西溪大橋PLC同步頂升作業。
                        西溪大橋,位于福建省漳州市龍海市橫跨九龍江,是福建省道漳云線和國道324線的連接段,該大橋全長2820米,于03年開始動工修建。由于該大橋每日車流量大,修建時間之長,所處的水文環境特殊,于2017年10月間,保障交通大通暢,對大橋實施單向錯開封閉,進行橋梁加固和路面檢修作業和橋梁頂升應力釋放,原計劃分別對14號、17號橋墩進行單次同步頂升作業。福建路橋集團在反復的勘測和檢測后,確定需要對九龍江中心處150米標段的橋面同步整體提升10mm懸空。由于14號和17號橋墩所處九龍江江中,水文環境變化大,白晝潮汐變化大,對橋墩應力釋放有著苛刻的溫度把控要求,戶外溫度必須在18度左右。由于兩個橋墩之間跨度達到150米。原來的8點位的PLC同步頂升系統點數和油管及數傳信號線長度無法滿足現有的要求。在更換設備后。用12點位的PLC同步頂升系統替換原來的8點位PLC系統,液壓千斤頂數量從原來的10臺,增加到目前的22臺。油路及管線的布置,采用6點位分布,每個點位并聯兩至三個千斤頂達到承重均布。一個點位由一個脈沖位移傳感器進行檢測。經過一系列的準備和調試工作,頂升作業于10月28日晚,凌晨一點,對14號和17號橋墩進行橋梁同步提升作業。隨著各單位的協調配合,頂升作業進行了半個小時就完成了,橋墩應力釋放。整過頂升作業過程進展順利,各項技術參數達到預期要求。

                        蒂森液壓,執力于PLC同步頂升系統的行業應用,將優良的行業應用技術推廣下去。通過此次的作業體會,也暴露出諸多問題,在征求多方的建議和友善的指導下,蒂森將在以后的產品運用中,產品會更加人性化,注重客戶體驗感和人機操作的交換性,注重以人為本,敢為人先,品質即品牌的立足之本。攜手共進,將時效與安全進行到底!

                        以下是現場的


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